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    丰田锐志换标加混动:雷车GS450

    时间:2022-06-24 03:56来源:未知 作者:admin 点击:
    这就是和丰田锐志一个平台打造的雷克萨斯GS450h混动车型,可以说这款最大的也是最具争议的一点就是其售价达到了惊人的80万了,几乎可以买到库存的奥迪A8,或者说加个几万就买回新宝马730了 而这款纯进口的还没有任何加长的雷克萨斯GS450h混动车,前脸的确是

      这就是和丰田锐志一个平台打造的雷克萨斯GS450h混动车型,可以说这款最大的也是最具争议的一点就是其售价达到了惊人的80万了,几乎可以买到库存的奥迪A8,或者说加个几万就买回新宝马730了

      而这款纯进口的还没有任何加长的雷克萨斯GS450h混动车,前脸的确是几乎把概念车的元素都办了过来了,镰刀式双LED前大灯,内部采用了鹅黄色的日间行车灯,瞬间提高了这一代GS旗舰的颜值

      这款车最让人失望的一点就是其轴距竟然没有什么变化,而80万可以买到的旗舰版的凯迪拉克CT6,捷豹XFL旗舰,奔驰新E级都进行了不小的加长,而这款雷车车身长度仅4.88米,的确很短了

      车尾的造型可以说是丰田锐志的翻版了,这款全新的雷克萨斯GS450h混动,不一样的是把车标换成了蓝色边框,的确显得更为环保绅士了

      细节上则是这款车的亮点只所在了,这款极其复杂的二十辐式的铝合金镀铬巨大18寸轮圈,普利司通的235mm宽轮胎,瞬间提高了该车的运动范

      进入车厢一看,用料的水准的确和百万级的宝马新7系,奥迪A8的相差无几,但是最重要的一点感觉不对劲的就是其车厢显得比较局促了,三幅式的澳洲小牛真皮方向盘,的确具有很强的质感豪华感

      该车的轴距达到了2.85米,其实也不算低了,但是因为该车的定位是运动,大部分的轴距用在了车身上,空间其实不宽裕,后排一个1.8米成年大汉坐下去,头顶住了,腿部空间也非常狭窄

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